F1 2025 – NORRIS SUPERA LECLERC, MERCEDES DECEPCIONA, VERSTAPPEN ATRAS DO HAMILTON – GP DE MONACO

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Cupom: POINTF1

00:00 – Introdução
00:53 – Resumo do Q1
03:11 – Resumo do Q2
05:01 – Resumo do Q3
07:13 – Resultado da Classificação

Q1
Tivemos pista bem movimentada no inicio do Q1, porem as Mclarens, o Russell e o Verstappen deixaram para ir pra pista um pouco mais tarde, imagina que loucura que vai ser ano que vem com 22 pilotos ja que teremos mais uma equipe, a cadillac.
A Alpine arriscou começar com pneus médios no Q1 mas a estrategia não funcionou e eles tiveram que colocar pneus macios.

Faltando menos de 10 minutos para acabar o Q1, Verstappen estava com o melhor tempo, com Leclerc em segundo e Hamilton em terceiro, mas pouco tempo depois, Norris, superou o tempo do Verstappen e Piastri cravou o segundo tempo.

Faltando menos de 04 minutos para acabar o Q1, Gabriel Bortoletto estava com o decimo tempo e Hulkenberg com o sexto tempo, mas ainda tinha muitos pilotos fazendo suas voltas rapidas.

Charles Leclerc, superou o tempo das Mclarens e cravou a melhor volta novamente.
No finalzinho, Bortoletto chegou a fazer o decimo quinto tempo, mas Hadjar acabou fazendo uma boa volta e tirou o bortoletto dos classificados do Q1 sendo assim eliminado.
E tambem no finalzinho do Q1, Kimi Antonelli, ao fazer ao contornar a chicane apos o tunel, bateu no guardrail e depois foi de frente ao softwall, causando uma bandeira vermelha.
E na transmissão, mostraram um replay do Lewis Hamilton atrapalhando o Max Verstappe, Max ficou pistola no radio e isso será investigado apos a classificação.

Os mais rapidos do Q1: Leclerc, Norris, Piastri
Os eliminados: Bortoletto, Bearman, Gasly, Stroll e Colapinto

Q2

Ja no Q2 tivemos mais pilotos usando pneus medios no inicio. Albon, Sainz, Russell, Leclerc e Hamilton foram para pista com os pneus medios enquanto os outros pilotos estavam com pneus macios.

Faltando 10 minutos pra acabar o Q2, Russell reclamou no radio que o carro estava sem potencia e ele acabou parando sua Mercedes dentro do tunel, ele tentou desligar e ligar o carro, mas nada funcionou. Tivemos bandeira vermelha para a retirada da Mercedes

E la foi os fiscais empurrar o carro ladeira abaixo.

Depois de alguns minutos de paralização, o Q2 foi reiniciado.

Leclerc e Hamilton foram pra pista com pneus macios, Leclerc fez o melhor tempo e Hamilton o segundo tempo, com uma diferença de 3 decimos.

Depois Norris, cravou o melhor tempo e Verstappen o terceiro tempo, mas Al bon no finalzinho, surpreendeu e fez o terceiro tempo com sua Williams.

E o Yuki Tsunoda, na sua volta rapida, acabou ficando apenas com o decimo tempo enquanto Hadjar e Lawson passaram para o Q3.

Piastri vinha numa volta boa, mas acabou encostando no muro e ficou com o quarto tempo.
E a estrategia de pneus medios, funcionou com o Alonso, que foi para o Q3.

Oas mais rapidos: Norris, Leclerc e Albon
Eliminados: Sainz, Tsunoda, Hulkenberg, Russell e Antonelli.

Q3

Ja no Q3, era a hora da verdade, era o momento que veriamos, qual piloto seria o mais rapido e iria garantir a pole position do Grande Premio de Monaco.

Somente, Ocon e o Albon arriscaram usar os pneus medios no inicio do Q3.

Na primeira volta rapida dos pilotos, Lando Norris foi o mais rapido, com Piastri 2, e Leclerc em terceiro.
Depois disso os pilotos foram para os boxes, colocaram novos pneus macios e voltaram pra pista nos minutos finais.

As Mclarens foram as primeiras a abrir uma nova volta rapida Piastri foi o primeiro a fechar a volta sendo o mais rapido, mas Lando Norris superou o Piastri em 15 milesimos. Mas daria tempo deles darem outra volta.

Hamilton na sua ultima volta, fez o terceiro melhor tempo, mas ficando a dois decimos da Mclaren e depois Leclerc, cravou a volta mais rapida, sendo 62 milesimos mais rapido que o Norris.

E no finalzinho, Lando Norris, superou o tempo do Leclerc, em mais de um decimo e cravou a pole position e ainda bateu o recorde da pista.

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